De aanschaf van zowel autoladders als tankautospuiten verloopt via een Europese Aanbesteding. Voor beide aanbestedingen is een Programma van Eisen en Wensen opgesteld, waarop leveranciers punten kunnen scoren. Ook de gebruikers zijn betrokken bij het Programma van Eisen en Wensen. Voor beide projecten wordt een gebruikersgroep geformeerd. Voor de autoladders wordt een testdag gehouden om ervaring op te doen met verschillende soorten redvoertuigen. Ook het onderhoud is onderdeel van de aanbestedingstrajecten.
Vanaf 2021 jaarlijks twee nieuwe autoladders
In mei wordt het contract voor de levering van nieuwe autoladders ondertekend met leverancier Hilton Engineering. Daarna start de bouw en implementatiefase waarin de autoladder gebouwd wordt en de organisatie wordt klaargestoomd voor dit nieuwe voertuig. De autoladders worden in de periode 2021-2024 gefaseerd vervangen. De eerste nieuwe autoladder wordt in 2021 verwacht en de jaren daarop worden er jaarlijks twee autoladders afgeleverd.
45 nieuwe tankautospuiten in 2021-2025
In november wordt het contract getekend met Kenbri, dealer van o.a. Rosenbauer, voor de levering van 45 nieuwe tankautospuiten. Dit is een kwaliteitsproduct, gebaseerd op zorgvuldig opgestelde uitgangspunten. Nieuw en opvallend aan dit model is de cabine. Deze zorgt voor betere veiligheid en comfort voor de manschappen en is anders dan de huidige standaard. Vanaf december is de werkgroep aan de slag met de bepakking en de inrichting van deze voertuigen. De eerste nieuwe tankautospuit wordt rond november 2021 verwacht. Dit is een voorloopmodel die getest en geëvalueerd gaat worden. Als er aanpassingen nodig zijn worden deze doorgevoerd in de rest van de serie. Daarna wordt vanaf mei/juni 2022 ongeveer maandelijks een tankautospuit opgeleverd.
Dit zijn de voordelen van vervanging: Verbetering van de kwaliteit van voertuigen. Hogere beschikbaarheid (als gevolg van minder uitval). Schonere voertuigen. Beheersbaarheid van schade. Efficiënter onderhoud. Uniforme opleidingen.